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スキー&スノーボード2004-2005

子供スキー

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・今シーズン アカデミーでお世話になります新井です。宜しくお願いします。

・今回は、愛知県から7歳と5歳の男のお子さん(兄弟)が、2日半の予定でアカデミーに入校して頂きました。


1. 1日目…1日(Mコーチ)

NO項目内容
1指導内容①用具の説明
②片足、両足で歩く
③片足(両足)で走行
④ころび方、おき方
⑤三角で止まる
⑥プルークボーゲン  リフト…0本


2. 2日目…1日

NO項目内容
1目標①リフトの乗り方、降り方をマスターする
②リフトに乗り約2000メートルの緩斜面を降りて来ることが出来る。
2指導内容と①1日目でどれだけ滑れるか?確認
結果 ・7歳のお子さん…プルークボーゲンは、充分滑れる
 ・5歳のお子さん…プルークボーゲンで三角(ハの字) …もう少し
②リフトの乗り方、降り方を指導
 7歳のお子さん 1回目 降り場で転倒(2回目以降OK)
 5歳のお子さん 抱いて乗る、降りる(3日目 一人で降りれる)
③リフトに乗り約2000メートルの緩斜面を降りて来ることが出来る。
 バックボーゲンで、5歳のお子さんが先頭 7歳のお子さんが次ぎに滑る。
 ポイント…5歳のお子さんは、プルークボーゲンで三角(ハの字)が、
   まだ上手く出来ないのでトライスキーを使用
 ・リフト AM…1本 PM…2本



3. 3日目…半日

NO項目内容
1目標①5歳のお子さんは、三角(ハの字)をマスターする
②トレーンで回転弧の大きさを変え、スピード感覚を上げる。
2指導内容と①5歳のお子さんは、三角(ハの字)をマスターする
結果 …トライスキーをはずしても三角(ハの字)で滑れるまで上達した。
②トレーンで回転弧の大きさを変え、スピード感覚を上げる。
 …回転弧の大きさを変え、スピード感覚を身に付けれた。
 …前の人のラインをはずさず滑れるようになつた。
 ・リフト AM…3本(AMで終わり)


4.感想
・2日半の冬休みスキーで楽しく滑れ スキーが好きになり非常にうれしく思いました。
# by mia-academy | 2009-12-23 19:16 | ski

荷重

荷重_a0150315_19265657.jpg

先日に受講していただいたお客様のレッスン内容は、内倒により適度な外足荷重が不足で不安定な滑りをしていたので、ストックを外側に傾けて外足荷重を意識したレッスンをしました。そのことにより外スキーに体重が乗りやすくなり、適度な荷重が生まれることから安定した滑りになります。他にもバリエーションとして内スキーを持ち上げて外足に全体重を乗せ、外足荷重の感覚をつかんでいただく練習をしました。
本日のマイアは久々の晴天で、雪質もきわめて良好でしたが、ちょっと寒く感じたかもしれません。ユニクロ製品に「ヒートテック」というアンダーウエアがありますが、動きを妨げず、なおかつ暖かい。私も使用しておりますが、ああした商品はウィンタースポーツを行う上では非常に有効です。

三原 義也
# by mia-academy | 2009-12-22 20:00 | ski

バッジテストについて

SAJバッジテストを担当しています吉村です。
今年度よりバッジテストの変更点があるので、その点を説明させて頂きます。
変更点があるのは1,2級のみで、3~5級は変更ありません。
変更点は以下の通りになっております。

1級:中回り→大回り
   使用予定バーンはブルーダイヤモンド下部を予定しています。

2級:検定→講習内検定
   *3~5級と同様に講習中に検定を行います。同時に料金も検定料が4000円になります。
   種目の変更はありません。

1級が大回りに変更になったことで、ターン前半の谷回り部分での運動要素をよりシビアにジャッジすることになると思います。
2級は講習内検定になったことで、受検を考えていらっしゃるお客様がより積極的に受験できる様になったのではないでしょうか?

今シーズンのマイアスキーアカデミーの検定日は、
1月24日(日)、2月11日(木)、2月28日(日)、3月14日(日)、4月4日(日)の5回となっております。
また、2月10日には昨年も行ったバッジテスト対策レッスンを行う予定です。
詳しくはスキーアカデミーまでお問合せください。

バッジテストについて_a0150315_17515957.jpg

# by mia-academy | 2009-12-21 17:54 | ski

カービングに必要な要素

 スノーボード担当の藤井です。今回は上級者の方とご一緒させて頂きました。
 もっとも重点的にトレーニングしたのは「体軸の移動でエッジtoエッジ」の練習です。体軸というのは、スノーボードをする姿勢(横乗りの体勢)をとって、棒立ちの状態の一本線をいいます。その棒立ちの状態でカービング要素に必要な角付け(スノーボードの角を立てる事)を足元から意識します。動きとしては振り子のような動きです。比較的高い姿勢で滑るのでバランス能力の強化にもなる練習です。
 最初はフラット(平ら)に近い緩斜面で直滑降をしてスピードをつけてから、体軸を倒し浅回りでコントロールすると良い練習になります。深く回すターンは難易度が高いので最初は浅回りがお薦めです。
カービングに必要な要素_a0150315_1846248.jpg


 今回のお客様はこの練習をしている時、バックサイド(かかと側のターン)で足元ではなく、上半身が倒れバランスを崩す(内倒)時があったので、下半身から板を立てる意識をして頂き上半身は倒れないように、若干のくの字姿勢(アンギュレーション)を作ってバランスを取ってもらいました。
 トレーニング後はかなり雪面の捉えが良くなり、バランスも見ていて安心してみていられるようになりました。
 この練習は「カービングをしたい」という方から「カービングエキスパート」の人まで幅広く出来る練習法です。是非チャレンジしてみて下さい。

藤井耕司

コース外には何があるか分かりません。パウダーと思っても、その下には石がある可能性があります。コース外には入らないようにしましょう。
# by mia-academy | 2009-12-20 18:51 | snowboard

一歩ずつ、確実に。

一歩ずつ、確実に。_a0150315_20342647.jpg
皆様、待ちに待ったスノースポーツシーズンの到来ですね!
今シーズンも変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます。

今回担当させて頂いたのは、昨シーズンめでたくSAJバッジテスト2級に合格されたお客様です。マイアスキーアカデミーのクラス分けではDクラスに相当する脚前。初滑りの今回、頂いたリクエストは“外スキーにバランスよく乗って、安定感のあるターンを思い出したい”という内容でした。
滑りを見せていただいたところ、ターンの山回りにおいて足首の曲がりが比較的大きく、スキーのトップからセンター部分への荷重が強いためにスキーのセンターからテール側の荷重と雪面へのグリップが弱くなり、スキーが横ズレしてやや安定感に欠けたターンをされていました。

最初にアドバイスさせていただいたのは前後バランスの調整です。(抽象的な表現ですが)スキーの真上に立ち、真上からスキーを押さえることで、身体の前傾が強い姿勢や後傾気味の姿勢で滑るときよりもスキーがたわみやすくなり、スキーの回転性能(進行方向を変えようとする力)を引き出しやすくなるのです。
続いて、スキーの“角付け”方法の確認と調整に移行。脛を前傾させてスキーのトップからセンター部分を雪に押し付けて進行方向を変える動きから、脛をターン内側へ倒す動きへ。これによってスキーをたわませるのに必要十分な角付けを行っていただけるようになりました。
これらの動きを以上の2点(できるだけスキーの真ん中に乗って角付けを行う)を、ゆっくりとした滑走スピードのなかで “プルークスタンス” (スキーのテール側を大きく開いた状態)で練習していただきました。プルークスタンスをとった場合には左右のバランスを崩しにくく、比較的ゆっくりとしたスピードで滑りやすいので、ターンに必要な動作を確認しやすいのです。

シーズン序盤、なかなか思い通りに滑ることができない方もいらっしゃると思いますが、そんな時には思い切って低速でのプルークボーゲンで滑ってみては。一見、遠回りに感じるかもしれません。しかしながら、滑走スピードも遅く、落ち着いて滑れるため、バランスや動きのチェックをしやすいのです。世界の第一線で活躍するアルペン選手でさえも、シーズン序盤にはプルークスタンスで基本動作をチェックする方も多いようですよ。

宮下 正
# by mia-academy | 2009-12-19 20:37 | ski



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